P-47 en action

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Message par Alexis le Lun 31 Mar 2008 - 19:00

Salut a tous

Je profite de passer dans le secteur pour vous adresser un petit bonjour et pour vous laisser ce petit lien qu'un ami ma fait parvenir et qui ma bien plu.

http://www.368thfightergroup.com/368-guncamera.html

Il s'agit de vidéos de P-47 en action prisent à travers leurs gun-cameras. Principalement au dessus de la Normandie entre mai et aout 1944, je trouve ca sympa de voir les phases d'approche des P-47 sur leurs cibles au sol.
Ces P-47 appartenaient au 368th Fighter Group

a bientôt

Alexis Wink
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Message par Admin-absa le Mar 1 Avr 2008 - 9:23

Bonjour Alexis,

Un des tous premiers inscrit sur le forum.
Merci pour ton message, belle collection de camera-gun, c'est pas long par séquence, mais sa décoiffe !
Des P-47 du 368th Fighter Group, nous revenons à mon P-47 toujours pas identifié et crashé à St Georges de Gréhaigne à la fin juillet 44.
Je suis persuadué déjà avant ton premier message sur le 368 FG que notre P-47 appartiens au 395th Fighter Squadron.
Le notre avait la casserole d'hélice avec du orange.
Et ce dessin de bombe et Mexicain sur un morceau de l'aile, semble aussi ce rapprocher de l'emblème du 397 FS.
http://www.absa39-45.asso.fr/Fouilles/10%20septembre%2005/dessin_P47.jpg

Je me trompe sans doute.

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Cordialement
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Message par Alexis le Mar 1 Avr 2008 - 9:44

Le pilote tombé du coté de Courtils était du 358th FG /366thFS. Dans ce même groupe, seul les avions du 365th FS avait l'empennage orange, si bien que leur groupe sera surnommé les "orange tails".
D'après les références couleurs des FG, n'est-il pas possible d'isoler les fighter group ayant les cloches d'hélice orange.

Le dessin du méxicain se trouvait sur l'aile de l'avion ? Il semble être déssiné au crayon.
On retrouve effectivement la même thématique que l'insigne du 368thFG/397thFS mais pas dans la même configuration.

a bientôt

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Message par Admin-absa le Mer 2 Avr 2008 - 19:39

Pas facile de trouver les FG ayant du orange, je me suis arrêté sur ce 368th FG et le 397th FS, notament pour ses bombes de 250 kg qu'il transportait. Ce qui me faisait penser à ce FS spécialisé dans les attaques au sol.

Le dessin du méxicain était dessiné à l'intérieur d'une aile, il est possible que cela soit un dessin réalisé en usine.
Comme le chiffre 165, j'ai essayé de trouver la signification.
On bute !

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Cordialement
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Message par Alexis le Mer 2 Avr 2008 - 20:15

Salut

J'ai demandé a l'historien du 368th FG afin de savoir si un P-47 du 397th FS serait tomber dans la région de St George de gréhaine a la fin juillet 1944, on va voir ce qu'il en dit. J'ai citer le site de l'ABSA et ce fameux dessin du méxicain qui peut egalement être l'oeuvre d'un mécanicien ravitailleur d'aile ( munitions de cal.50 ou bombe).

a bientôt

Alexis ;-)
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Message par Admin-absa le Jeu 3 Avr 2008 - 8:01

Salut,

Pour la localisation du crash il faut citer la région du Mont St Michel, Pontorson, ouest d'Avranches.
Je pense si je me fis à un témoignage, que ce P-47 est tombé dans les derniers jours de juillet.

Témoignage : A Saint
Georges de Gréhaigne : un avion anglais étant
tombé en flammes tout à côté, le
pilote réussit à sauter en parachute, tomba
dans l'herbe et se cacha dans une criche ; malheureusement
un détachement de jeunes allemands se trouvait tout
proche ; le parachutiste blessé fut rapidement pris
et, passant près d'eux, ces jeunes soldats leur dire
, tout fiers : " Voilà notre premier prisonnier !
"


Une grande quantité de
munitions se trouvaient parsemées qu'il
récupérait ce qui lui permit de constituer un
bon stock de poudre. Avec Louis Legros, Auguste Boutrouel et
le vétérinaire Riou ils organisent des moyens
de protection.


Mais déjà ils
entendent les détonations dans la région
d'Avranches, puis plus proche, de l'autre coté du
Couesnon, un combat de chars avant Pontorson. Puis ce sera
très rapidement la libération de Pontorson.
(31 juillet 44).

_________________
Cordialement
Dan, ABSA 39-45

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Message par Vincent le Dim 18 Mai 2008 - 7:09

Alexis a écrit:Salut

J'ai demandé a l'historien du 368th FG afin de savoir si un P-47 du 397th FS serait tomber dans la région de St George de gréhaine a la fin juillet 1944, on va voir ce qu'il en dit. J'ai citer le site de l'ABSA et ce fameux dessin du méxicain qui peut egalement être l'oeuvre d'un mécanicien ravitailleur d'aile ( munitions de cal.50 ou bombe).

a bientôt

Alexis ;-)

Bonjour Alexis,

Je peux te certifier qu'aucun mécanicien ravitailleur n'avait accès au "Méxicain". Celui-ci se trouvant sous le revêtement riveté du longeron d'aile. Et selon mes connaissances de maintenance en période de guerre, ce genre de maintenance était inutile, on remplace pièce pour pièce, aile part aile....

Kénavo,

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