Le Stirling R9185

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Message par nico le Sam 17 Avr 2010 - 11:55

Le 6 octobre 1942 le short Stirling R9185 codé HA-Y du 218 squadron de la RAF décolle de l'aérodrome de Marham (Norfolk Angleterre), pour une mission de mouillage de mines dans l'estuaire de la Gironde*(1).
Le bombardier de 31 tonnes est composé d'un équipage du Commonwealth (2 Anglais, 1 Néo-zélandais et 3 Canadiens)*(2). Après quelques heures de vol vers son objectif, le Stirling est pris à partie par un chalutier armé allemand au dessus de la baie de St Brieuc*(3). Gravement touché, l'avion s'écrase au bout de quelques km sur la commune de Lanrodec.
Deux aviateurs sont tués (Cumming et Kehl)*(4), le reste de l'équipage, qui s'en sort vraisemblablement indemne, est fait prisonnier immédiatement ou peu après. Sauf le pilote Hyde, qui sera pris plus tard par les allemands en décembre 1942 après un periple le menant de st Brieuc à Fecamp et passera en cour martiale pour avoir tenté de voler un Ju34!.


*(1) Dans le cadre de l'opération "Gardening". Opération de grande envergure et de longue durée, destinée , entre autre, à miner les ports ou les voies de communication maritimes, afin de gêner le déplacement des navires de la Kriegsmarine.
*(2) Pilote Sgt HYDE RNZAF
Navigateur F/Sgt CUMMING RCAF
Mitrailleur Sgt ASHMEAD-BARTLETT RAFVR
Mitrailleur Sgt SPRIGGS RAFVR
Radio Sgt SHERIDAN RCAF
Bombardier Sgt KEHL RCAF
Mécanicien? Sgt HARRISON RAFVR

RCAF= Royal Canadian Air Force
RNZAF=Royal New Zeland Air Force
RAFVR=
Royal Air Force Volunteer Reserve

*(3) Ce navire faisait surement parti d'une flottille de défense portuaire (Hafenschutzflotille) composée de chalutiers armés allemands ou français et de canots de pêche à moteur.

*(4)Ils reposent ,l'un a coté de l'autre, dans un cimetière de St Brieuc avec une soixantaine de leurs compatriotes.


Voila comment aurait pu être le short Stirling R9185 codé HA-Y(sourcehttp://host.raf38group.org/218squadron/)



exemple de chalutier armé



Les tombes, au cimetière de St Brieuc, du Navigateur F/Sgt CUMMING et du Bombardier Sgt KEHL tout deux canadiens. (photo de "l'auteur")

Sources(incompletes): 218 squadron association/ "La Bretagne dans la bataille de l'atlantique" éd.coop breizh/"et le site du CWGC.

Voici le récit (très incomplet je l'avoue) du dernier vol du Stirling R9185. J'espère pouvoir le compléter plus tard en continuant mes recherches et éventuellement, avec votre aide.
Actuellement le site du crash ne présente plus beaucoup d'intérêt puisqu'il a été remodelé il y quelques années.

Nico

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Message par Vincent le Lun 19 Avr 2010 - 17:21

Bon travail, merci Nico,

Kénavo,

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Message par DARBOUSE le Mar 20 Avr 2010 - 10:57

Bonjour,

Un grand bravo pour votre prestation !!!
Des posts comme celui-là j'aimerai en voir plus souvent...

Bien à vous,

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Message par Admin-absa le Mar 20 Avr 2010 - 14:09

Bonjour,

En effet très bon dossier comme je les aimes, merci Nico.

La page est en ligne sur le site.

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Cordialement
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Message par nico le Dim 19 Juin 2011 - 17:28

Bonjour à tous,
Cela fait longtemps que je ne suis pas venus sur le forum!

Mais voila quelques petites pièces glanés il y a quelques années sur le site du crach. C'est maigre , mais cela reste quand même un témoignage...




Des morceaux de durites, une pièce de manivelle, un etui datée 1941 et une balle.

Nico

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